マシンＸ 製作記　②内装リメイク。

デカール＆クリアコートが待ってるので、ボディも

同時に進めます、乾燥時間いりますからね。

前後の大きなパーツはフィッティング完了。

最終サフも吹けました。

NACAダクトのインナーパーツは旧作から

はぎ取って再利用。少しパテも使って、ボディ面

から滑らかにつながるように整形します。

こちらもサフ。

いい感じになりました。

ジャパンはまさにその変わり目の時期の車で、

前期型は丸４灯＆メッキバンパー。マイチェン後に

大型の角目になってます。バンパーはウレタンに

変更されずに、黒色になっただけってワケですね。

気づいてよかった。。。

これも気づきました。キルスイッチの周囲に

黄色いリングがあって、そこにＯＮ／ＯＦＦ

なんて書いてあるんです。文字は小さすぎるので、

リングのみ塗っときます。

デカールとともにクリア層の下に閉じ込めます。

①で作ったエンブレム。地の部分に濃いグレーを

流します。エッチングのシャープさには届かない

けど、これなら完成時にがっかりしないで済むかな。

それなら、とフロントのこれもメッキ落として

みたけど、どう見ても塗装の過程でＢの穴が

埋まりそう。。。あきらめて、

プラ板にデカール貼りました。

つや消しクリア仕上げです。

これまた旧作のグリルのパーツ。

一度塗装を洗い落として塗り直し、

着色弾の発射口とエンブレムを付けました。

今作の部分完成１つめです。

さあ、タイトル通り内装に移りましょう。

ジャパンのメーターってこんなのだったんです。

これを塗る気はハナから起きないので、

デカールでなんとかしましょう。

まずはプラ板切り出し。

透明プラ板も同じ形に切り出し。

と作業しながら、やり方が決まったので、

もう１枚透明プラ板作ります。

ストックのメーターデカールから、寄せ集め

ます。針が赤くて、目盛りが白くて、あんまり

くっきりしたプリントじゃない、ってヤツを

探します。

寄せ集めだけど、なんとか統一感のあるのを

選びました。クリアを一吹きしときます。

で、１枚めの透明プラ板を接着します。

マスキングして、

画像をかなり明るくしたのでミディアムグレー

ぐらいに見えますが、実際はダークグレーです。

使った塗料は黒も白もツヤ消し。

実車もマットなグレーパネルなんですよ。

この上に２枚目の透明プラ板重ねてできあがり。

実車もツヤのないグレーのパネルの上に大きく

一体でガラスが被さってる構成なので。

ナルディのステアリングにカンパニョーロの

ホイール。警察車両なのに贅沢なドレスアップ

してます、マシンＸ 笑

旧作もナルディのパーツですが、ここは sugi さん

にいただいた３Ｄパーツをおごりましょう。

とても繊細な造形でほれぼれします。

ね、最高でしょ♪

メッキじゃなくて、粒子ギラギラの銀色でも

なくて、クレオスの8番のしっとりした

銀色を吹きました。ライトとワイパーのレバーは

いつもの金属線置き換え。黒い丸は３Ｄパーツに

付いてたボスです。

ウッドじゃなくて革巻きなのでマスキングして

セミグロスの黒を吹きました。上質なパーツ

を台無しにしないように、とても丁寧に

塗りましたよ。

ナルディのデカール貼ったボスをハメて完成。

部分完成２つめ♪

押し出しピンの穴も埋めずに使ってたシフト。

整えるついでにノブも切り離しました。

サーチライトのコントローラーは旧作では

パーツのモールドそのまま。ひと手間かけて

操作スイッチのつく四角い穴を再現してみます。

ところが、四角の穴とスイッチ用の金属線の

径に差がなさ過ぎて穴の存在が消えました。

こねこねとやった結果、元のモールドと

同じになりました。。。アホじゃ。。。

銀色の丸は何かのコントローラー。

モールド落として1.5ミリのアルミ線を

差し込んでます。

シフトの前のモニターも塗り直します。

まず銀色に塗って、

右の方を黒く塗り分け。エナメル吹いて、

スイッチ類に乗った黒をコソゲ落としてます。

画面は適当なジャンクデカール。

シフトノブの頭は着色弾の発射ボタンです。

キャデラックのエッチングの使い残しに

ちょうどいい凹型の丸のエッチングが

あって嬉しかった。これもほぼ完成ですけど、

サーチライトまでつながるコードのみまだです。

ロールバーもパーティングラインそのままで

作ってあったのでやり直し。もぎ取ったらダボ

がなくなっちゃったので、アルミ線でダボ再生

しました。カメラも整形し直したいので

切り取ります。

接着継ぎ目もパテ埋め。

旧作、パーツのままのカメラ。

ここに一眼レフがぶら下がってるんです。

望遠レンズが先細りなのがリアリティを

損なっちゃうので、

こうします。実車画像ではレンズキャップに

Nikonのロゴが。極小の白文字デカールでも

貼りましょ、どうせ読めないサイズだから

「Nikon」って文字じゃなくてもいいかと。

この時代、もちろんフィルムカメラです。。。

完成後にどれぐらい見えるか疑問ですけど、

カメラっぽくなったでしょ。

四角く穴を抜いて、枠の中にカメラが収まってる感を

少しでもね。

デカール破損してます。これは困った。。。

ひょっとしたら、シートベルトの糊面が

ちょこっとくっついてて、はずす時に破れたの

かも。ブログ【679】で詳述しましたが、

マシンＸ用のデカールをパーツ取り寄せ

しました。。。

まあ、自作したヤツがけっこう気に入ったから

いいや。このデカールだと各メーターが接近

し過ぎてて、グレーの塗り分けできなかった

だろうし。負け惜しみじゃないモン (T_T)

良質っぽいデカールですが、ストライプのデザイン

は疑問。実車のストライプは金色の帯に黄色の

ピンストライプが組み合わさったモノで、上のに

似てます(同じじゃないけど)。取り寄せた下のは、

金色１色だし、幅も太すぎ。ストライプは

ジャパンキットの方のを使いましょ。

貼りました。2000GT TURBO は取り寄せの方。

これでボディはクリアコート待ちです。

電話も外して整形しなおし。特にスジをきちんと

彫って別体っぽさを強調します。

昭和の電話機っぽく、オフホワイトで。

フラットホワイト＋レーシングホワイト。

くるくるのコードも新調しましたよ。

0.3ミリのステンワイヤーで作って、白サフ吹いて

ます。ふふ、電話機も完成。