マシンＸ　④隣はカタナ。

マシンＸ製作記のラストは隣に並べるカタナです。

トップガンのニンジャと同じエフトイズ。

ニンジャは欲しい時に品切れ中でヤフオクの

高価なのを買いましたが、これは店頭で定価。

いつ買ったのか思い出せませんけど、とにかく

マシンＸと並べるために買ったのは確かです。

８月末の連続展示会に間に合わなかったショットガン。

バイクと同じぐらい、銃器のコトも分かりませんけど、

大門団長愛用はレミントンＭ31っていうモノで、

銃床じゃなくて拳銃型のグリップ仕様。精密再現には

ほど遠い、「なんとなくこんな形」で自作します。

トリガーの所の細～いプラ板、うまくＲがつかなかった

ので、パテ盛って丸く削ります。

整形完了。白サフ吹きました。

銃身は黒なので発色は心配ないんですけど、

真鍮パイプに塗料がくっつくようにサフを

挟んどきます。

金属部分は黒鉄色、木の部分は茶色と黒を混ぜた

塗色です。お手軽工作ですけど、

こんな室内小物なので、「銃置いて遊んでるなぁ」

って笑っていただけたら満足です 笑

さて、ベースへのクルマ固定の位置を決める時から

バイクのスペースが気になってました。クルマの

右前が空くように精一杯クルマの位置を寄せてます。

なんとか置けなくはないけど、クルマとバイクが

かなり近くて、お互いを見えにくくしちゃいます。

キャデラックに使ったほどの大きいケースじゃ

持て余すしなぁ、って思いつつ百均と家電店を

ハシゴしてたらこれを発見。タミヤのケースで、

箱には１/20 Ｆ1模型用って。ゆったりとスペース

取ってバイク置けそうで、ちょうどいい♬

クルマはこう配置して、前方にオフセットして

カタナを置くことにしましょう。

既にクルマ側に固定用パイプが組み込み済みなので、

それにぴったり合うように新ベースに真鍮線を

立てるのがかなりめんどくさかった。

さて、本題へ。

ニンジャが vol.１で、これは vol.10。

ホイールが金属ピン差し込みでかっちり固定

できるようになってたり、ディテールの再現度が

上がってたり、いろいろ進化してます。

１か所テープを使っただけの仮組みで、自立した

この形にできます。かっこいいバイクだなぁ。

進化してるとは言っても、こういう感じです。

改造の前に片っ端から整形整形ですな。

赤い「SUZUKI」ロゴのつく、見せ場のタンクから

始めましょ。

「セメントたっぷりハミだし作戦」がうまくいって

すんなり継ぎ目を消せました。

今回は全身真っ黒なバイクなので、サフも黒でね。

ちょこっと残った継ぎ目に溶きパテ流してもう１回

ループで完了。

この後、グロスの黒→クリア→デカール、と

進めます。

ニンジャのフューエルキャップにこんなジャンクを

使いました。２個あった証拠写真あるんですけど、

探しても見つかりません(T T)　

モールドが弱いのが気に入りませんけど、これで

やってみましょうか。ダメなら自作しちゃる。

バリやらパーティングラインやら面のうねりやら、

ひたすら整形。

ひたすらひたすら整形。

下の状態から上に。結構時間かかります。

さて、今回初使用の道具はこれ。

関西オー集で しゅう さんに教わりました。

ニンジャのシートの塗装で転げ回ったので、これは

耳より情報です♬

黒とオフホワイトのツートンでカッコいいシート

ですけど、鳩村刑事こだわりの真っ黒仕様なので

塗らなきゃ。少し砂吹き気味にスプレーして

みます。で、ドキドキしながら可塑剤の染み出しが

起こらないか３日待機。全体的に少～しテカって

きたかな、ってぐらい。そのままでもぎりぎりセーフ

ですが、プレミアムトップコートの半ツヤクリアを

ふわっと吹いときます。これで大丈夫そう(^_^)

一番スルーしがたいのがここ。

クリアパーツの修正は厄介ですけど、これは

やらないとねぇ。。。

ガラス部品にこんな盛大な取り付けモールドって。

これならイモ付け設定の方がありがたいよねぇ。

こっちの取り付け凸モールドも落とします。

左右の合わせ、タンクの比じゃないですねぇ、

この継ぎ目消すの手間かかりそう。。。

こっちはいろんな刃物や研磨剤を使って慎重に

削り落とします。あと一削りまできた写真です。

ここまで来ました。カウルの継ぎ目は予想通り強敵。

ここから２ループしてやっと消えました。。。

ガラスはここからひたすら磨きですね。絶対ヒビを

入れないように全集中しなくちゃ。。。

今作のエンジンは黒じゃなくて銀色なのでリペイント。

また、鳩村スペシャルにするためにリヤカウルや

フェンダーは撤去。バラすとこうなるんですが、

ちょうど撤去したい部分が一体で１パーツになって

ます。ああ嬉し。。。

エンジン塗装して組み直しました。

市販車はリヤカウル後端にブレーキランプと

ナンバープレートが付きますが、鳩村スペシャルでは

フレーム後端にそれらが付きます。なので、

プラ板で自作。レンズは今回大活躍中のバルケッタの

セットから。リヤプレートにランプ直付けでは

貧相な気がするので、フレームも作ってみました。

角度つけてナンバープレートが付くように、

接着代も作っときます。

昨年のＨＳでのニンジャ木っ端微塵のトラウマが

あるので、バイクはベースに固定。完成後に単体で

置いたり撮影したりできなくなっちゃいますけど、

木っ端微塵は二度とゴメンです。ニンジャ、まだ

修理できてません。。。

タイヤに穴を開けて真鍮線を差し込み接着します。

サイドスタンドで斜めに置くので、その分の角度

をつけてね。

まだ前輪が付いてませんが、こういう風に立たせ

ます。前後タイヤの真鍮軸でほぼ支えてて、

プラパーツのサイドスタンドは添えてあるぐらいの

気持ちで。

リヤサスはバネをメッキ塗装して、黒でスミ入れ

してみました。バネにしては太いんでしょうけど、

光沢がキレイに出たのでＯＫというコトで。

鳩村スペシャルで、リヤステップは撤去。

切断箇所をもうちょっと見栄えよく直します。