今日でGW6日目ですが、4日は仕事でした・・・・・
・・・・・車中のテレビ(音声)で、GWがカレンダー通り10連休な人は、労働者全体の3割ちょっとだって言ってました。
そうかぁ、私も多数派だったんだ、普通なんだ (T_T)(T_T)(T_T)
明日もう一日仕事ですが、そのアトは3連休です。トータルで5日休み。10日中5日休みっていうのは恵まれてる方なんですかねぇ?
まとまった模型時間が取れてない上に天気も不順だったので、ボディの塗装へは進めず、室内をボチボチやってます。
最後の3連休は天気も良さそうなので、稼ぎたいですね。
実車ではこんな風にフロアトンネルがあるワケじゃなく、
シフトレバーが床から生えてるので切り飛ばし、
このメーター配置もレース当日の仕様とは違うので
モールドを削り落とし、
ダッシュボードの上面もこんな固そうな平面じゃなくて
ソフトパッドのようなので、パテを盛って柔らかそうにして、
こうなりました。
床には補強のバーが斜めに這ってるのが
正解のようです。
また、シート後ろのバルクヘッドはキットの
ように垂直ではなく、後に傾斜しており、
そこにシートベルトの金具が付いている
のが正解。
バルクヘッド全体を傾斜させるのは大変なので、
上の方だけ切り落として、プラ板を後傾させて
くっつけるゴマカシ改造にしました。
高さも増してあります。
シートベルトの見え方が、キットのままよりは
実車に近い感じになると思います。
と、地味な下拵えしかしていないので、モニター映えしないんですが、GWの中間報告でした。 はやく来い来い3連休!!
コメントをお書きください