【 680 】今さらながら･･･

土台を直し始めてます。

とんでもない大きさのヒケをスルーしてそのまま

作ってあったシート。デカールが手に入ったので、

ちゃんと直しましょう。外側に盛ったパテを研磨

してたら、サイドサポートの内側やヘッドレストも

大胆に凹んでるのに気づいて、再度パテ盛りした

写真です。なんで見逃すかなぁ。。。二度手間。

デカールが貼り付きやすいように、ツヤ有りの

黒で塗装。シートベルトを通さないといけない

ので、ヘッドレストは切り取って別体化しました。

デカールも分割ね。

しっかりマークセッター使いました。

このデカール、軟化剤が効きにくいです。

逆に言えば、いっきにフニャフニャになる

リスクはないワケですけど。

つや消しクリアをふわふわ吹きでたっぷり

のせるつもりです。

こういった丸い部品、雑に処理してるので

曲面がうねうね。。。直しました。

今回はバルケッタの小カップとカットなしの

レンズを組み合わせてリアル化をね(^-^)

助手席の所はド派手なコンピュータユニットが

付くのでほぼ床は見えない。

でも、リヤシートで隠れるハズの部分は

かなり無様なコトになってます。

いかにもプラモのダボ、って感じのものが丸見え

だし、面も荒れ放題だし。こりゃイカン。。。

イカンイカン。。。

埋めろや埋めろ。。。

完成後に見えそうな所にヘンな穴やスキマが

ないようにね。

ロールバーの根元も、ダボ穴だけポツンとあると

不自然な気がするので、構造材っぽくプラ棒を

置いてみました。

パテの研磨のアラを見やすくするために、

とりあえずサフ。ここからさらに削って整えます。

バルクヘッドとタイヤハウスの出っ張りの間の

スキマを最小限にしたい。いろいろやってスキマを

減らします。実車ではこのスキマはラフな

テーピングで塞いでますけど、それを再現しようと

するとただのヘタクソ修正に見えてしまうと

思うので。センスと腕のある人なら、ちゃんと

テーピングに見えるように作れるでしょうけど。