去年の7月に修理途中で放置したニンジャ。なくなってる部品を新品キットから持ってきて塗装したり、壊れた部品を直したり、はほぼ去年のうちに
できてて、あとはコード類の作り直しぐらい、って記憶してました。なので、一日二日がんばればできるかも、って引っ張り出してみたら、
フロントカウルが割れてるの発見。去年は気づいて
なかった。。。新品箱から部品は調達できますけど、
塗装し直して、デカール貼って、磨いて、は数日では
無理。ここで静岡オー集に間に合わせるのはあきらめ
がつきました。。。
なので、落ち着いて各所を仕上げようって方針変更。
ウィンドシールドの枠も塗装が欠けてたので、
タッチアップじゃなくて塗り直すコトにして、
サンディングしました。ついでに自作してあった
バックミラーの位置決めなんかもやりましょ。。。
というワケでのんびりモードになったので、次作のNSXをいじってみます。アオシマの楽プラ、すごいんですねぇ。スナップキットって聞いて思い
浮かべるアバウトな雑さとは無縁。精度高いし、パーツもキレイです。あっという間にこの状態。内装は一体成形されてて、ダッシュボードとドア内
張りを「折り曲げる」んだって。で、折り曲げたらぴったりの場所にハメ込みダボが来ます。感動のクォリティ。
静岡には、西部警察コンビはもちろん、今春完成の CITY ターボ、その前のサバンナは持ってくとして、あとはどうしましょ。去年の静岡オー集は仕
事で不参加だったので、旧作ですけどアバルトも初出しってコトで許してもらおかな。楽しみ楽しみ。その前に金曜と久しぶりの土曜出勤、あと2日
仕事がんばろ。
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