【 741 】ゴムとの戦い 笑

中盤のヤマ、内張り製作にかかります。

箱を開けた時から懸案のこのランナー。

フロントスクリーンのゴムパッキンはプラ板置き換えで

自作しました。組み上がるまで安心はできませんけど、

一応解決。今度はタイヤハウス一体の内張りを

がんばってみましょう。

パネルは0.3ミリ厚のプラ板で、間に挟むプラ棒・プラ板

は１ミリ厚です。なので奥行きは ×24 で2･4cm、

こんなモンかと。ドアの切れ目をスジ彫りしたいので、

そこだけプラ板を挟んどきます。

これでだいたい狙い通りの位置です。

この上にコクピット・キャッピングが付いてこう

なります。高すぎるとこのキャップが浮いちゃう

し、低すぎるとスキマが開いてしまう。。。

内張りは高さ寸法がシビアなので気が

重かったんです、実は。

スジ彫りして、落書きのマーカー跡を消して白サフ。

点線の形に布のポケットを付けたら完成です。

布の質感。。。何で作るか思案中。ＨＳ土産の紙素材を

初使用してみようかな。

タイヤハウスも自作のつもりでしたけど、３次曲面

なので難しいなぁ、って思い直して、

キットのゴムパーツをシャーシに接着。内張りとの

スキマにパテを入れて整形します。

黒でいくならソフビカラーでＯＫですけど、

内装色は微妙な色味に調色したいので、ラッカー塗料を

使いたい。なので、瞬着でコーティングしました。

トップガンのニンジャのシートで苦労した時に

たどり着いた方法です♪

で、グレーサフ。デコボコもスキマも整えないと

いけませんが、ゴムの可塑剤は瞬着で閉じ込めたので、

この後はパテも塗料もいつものヤツが使えます。

とりあえずホッとしました。

フロアトンネル：

寸足らずなのでパテで延長。さらにカクカクな形状に

丸みを持たせたいので、その分もパテを盛ります。

フロア：

シートもフロアトンネルも位置が下がり過ぎるので、

１ミリ厚のプラ板敷いて底上げします。

（赤丸の所見てください。１ミリ上がってるでしょ。）

実車の足下はこんな感じのカーブなので、丸めたプラ板

貼りました。各部の整えはこれからですが、改造・改修

の大仕事は終了。やれやれ(^_^)

ゴムとの最後の戦いはシート。瞬着コーティングでは

スジのモールドをキープできなさそうなので、

このパーツを使うのはあきらめ。

次回更新で紹介しようと思います。