【 748 】楽プラだけど・・・

・・・・・やっぱり改造しちゃいますなぁ。

 

昨秋作ったNSXは最新キットで、塗膜厚みを絶対許してくれないぐらいのバチピタ設計。パーティングラインもモールドの乱れもほとんどない感じ

 

でした。発売初日に買ったファーストロットだったしね。今作は金型フル回転で1年経過したあとですから、基本の整えの必要な箇所もちょこちょこ

 

あります。とはいえ、上の写真のように何もしなくてもほぼ大丈夫ですけど。

 

グループAっぽく作るので、改造したいトコに

 

落書きしながら様子見します。

 

 

 

 

 

どんどん手を動かします。ココなんかはいかにも金型

 

の荒れって感じですね。

 

 

 

 

 

ABS素材なので削り心地が普段のプラモとはちょっと

 

違いますけど、ナイフと600番で修正。

 

 

 

 

 

ナンバープレートの部分を切り取って、

 

 

 

 

 

ダクトの所を開口。ホントはここは箱状のダクトの

 

パーツがはめ込まれてるんですが、穴を開けただけ

 

でごまかそうかな。。。思案中ですけど、たぶん

 

このまま。。。

 

 

 

 

 

サイドシルのプロテクターは別パーツで作るのは

 

タイヘンなのでボディの上にパテで作っちゃいます。

 

輪郭のラインがスッキリ出るようにプラ板を貼って

 

おいて、

 

 

 

 

 

パテを盛って、

 

 

 

 

 

面を整えます。

 

整い具合を見るためにファーストサフを吹きますが、その前にスジ彫りを深めて、自作パーツを後付けする所に穴も開けておきます。

プロテクターは思ったより綺麗に整ってました。もうちょっとカドに丸みをつけてできあがり、としましょ。給油口の所は3ミリ径の穴を開けまし

 

た。漏斗型のあれをどう作るか考え中です。アトはリヤのスポイラーの自作ですね。ドアミラーをグループAの形にするのが厄介ですねぇ、がんばり

 

所ですな。手を付けて3日でここまで。明日中に給油口なんとかしようと思ってますよ。スプライトは再クリアから3日経過、もうちょっとガマン笑