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悪魔のZ製作記 ②車高調整&ロールゲージの自作

汚らしさマックスのボディーはまだまだ仕上がりまで先が長いです。今回はボディーの整えと並行して、あれこれ大きな部分の細工を終えます!

 

 

 

     まずはボディーから。

 

 

 

     パーティングラインを消したり、スジボリを彫り込んだり。

 

 

     で、やたらとこんなキズをこしらえてしまいます(T_T)

 

←スジボリ、しゃきっとしたなぁ!って見てたら

 

 ドアハンドルのモールドのだるさが気に

 

 なってきて、

  

 

     こんな風に、少し手直ししました。→  


 

 

さて、製作記①で作ったインテーク。どうもかっこよくない、

 

っていうか、嘘くさいんです。

 

もっとトンネル型に彫ろうかなぁ・・・と思案してたら、

 

ブログにアドバイスをいただきました。ありがたいm(_ _)m

 

曰く、「ここはインテークではなく、がらんどうの穴ですよ」

 

          失敗して最初からやり直しになるかも、という恐怖心と戦いながら、がんがん削ります。


 

 

 

サフを吹いてみないとよくわかりませんが、多少は嘘くささが

 

 

 

消えたような気がします・・・?

 

続いて外装パーツの合いの確認。前後灯火&リヤバンパーは修正不要(^_^) 4面一体のガラスはボディーとの間にスキマがあく所がありますが、

分割してやれば解決しそうです。



 

 

お次はタイヤ/ホイール位置の調整。

 

 

仮り組みしてみたら、スッゴイ腰高!!

 

 

行き先は湾岸高速なのに・・・ねぇ (^^;)

 

 

 

      トレッドもやばいです。

 

 

 

 

 

      でも、深ーいリムはかっこいい! 

 

 

      いかにもチューンドカーって雰囲気ですね。

 

まずは車高を下げましょう。4輪それぞれ計ってみると、フロントは2ミリ弱・リヤは2ミリ強ホイールアーチまでスキマがあります。

右前
右前
左前
左前
右後
右後
左後
左後

 

 

 

ダンパーはの部分にあったのをいったん切り取って、の所に再接着。

 

 

で、反対側は寸が足らなくなるので、プラ棒で延長します。

 

 

これで約2ミリの車高ダウン。

 

 

 

 

 

組んでみるとリヤはまだ高いです。

 

 

 

         車高ダウンしたらハミだし量が分かりやすくなりました。

 

 

 

         リヤをもう1ミリダウンするのと、トレッドを縮めて

 

  

 

         ボディーとタイヤが面一になるように調整を加えます。

 

             再調整後の様子です。リヤはハミ出さないギリギリのギリを狙いました(^_^)


 

 

 

製作記②の最後はロールゲージの自作です。マンガではリヤセクションにゲージが入っているんですが、このキットにはパーツが入ってません。

 

同じシリーズのブラックバードには入ってたのに・・・。(ただし、かなり雑な造りのパーツでした(^^;))

 

逆にこのキットのワタナベのホイールはカッコいいと思いますが、ブラックバードのホイールはお粗末で、他のキットのと交換しました。

 

なにかしら困ったトコのあるシリーズですねぇ・・・

 

 

 

マンガのカットを載せると分かりやすいと思ったんですが、

 

 

著作権上どうなのか不安(たぶん不可)なので自重します。

 

 

マンガに描かれているのはまさにこういうの →  →  →

 

 

「S30ロールゲージ」で検索したらこういうのがいっぱい見つかったので、

 

 

定番なんでしょうね。ストラットタワーバーも付けてる画像が多かったです。

 

 

 

 

 

 

       タワーバーはこちらの写真を真似することにします。

 

 

まずはメインのアーチ状のバーを2ミリ径の真鍮線〈25〉で作ります。根元の位置に開けた穴(白↑)に刺して、ボディーを合わせて高さを決定。


 

 

 

 

   大失敗(>_<)  これではサイドウィンドウを突き破っちゃいます!

 

気を取り直してセカンドチャレンジ。3次元に曲げるのが固くて大変でしたが、大きく後傾させてリヤウィンドウからよく見えるようにしました。

実車ではこんなにリヤから見える場所じゃないです(上の写真参照)が、せっかく作るんだからわざとらしく、よく見えるようにします。


 

アトはチマチマと小細工です。今度は真鍮線じゃなくて、

 

真鍮パイプ〈25〉を使ってタテの2本のバーを作製。

 

WAVEのCパイプのNO4(外径1.6ミリ)をバーにして、

 

短く切ったNO3(NO4と入れ子の径)の端をツブして、

 

メインのバーにパカっと嵌るように丸みをつけます。


お次はタワーバー。

 

 

上と同じ要領で、NO3&NO2のCパイプ、

 

手持ちエッチング〈5、6〉の牽引フックセットからそれらしい形のを2つ、

 

そこに0.3ミリ厚のプラ板を2枚接着しました。

 

 

 

           

 

 

         自分では充分満足♪♪ 

 

 

      何色にすればカッコいいでしょうねぇ?

 

ボディーをかぶせると、こんな感じに見えます。S30の内装はほぼ真っ黒ですから、ロールゲージも黒だとツマラナイですよね。でも、古い車だし、

硬派な走り車なので、あんまり派手な色はチガウ気がします。ブラックバードのゲージは白にしたので、今度は変えたいし・・・銀色かな? 


 

         ボディーは3回目のサフを吹いた状態ですが、まだ改造した所の面が整ってません。アト1回で終わりたいですねぇ。

 

 

                             それでは③を乞うご期待!!

 

 

 

 

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