CITY TURBO 製作記　⑤隣はモトコンポ。

なので、白成型の再販品の方のランナーを使います。

黄色いのはターボⅡ を作る時のために大事に保管ね。

部品７つだ。。。

ベスパが８つだったので新記録です ^^;

こんな風に部品自作しまくって、作るのも楽しかった

し、出来栄えにも満足だったので、今作も同じぐらい

手を加えようと思います。

まずは観察。あっという間に形になります。

どっから見てもモトコンポ♪

ヘッドライトはクリア化しましょ。

テールライトもね。ただここはモールドが

実物の形状と違います。ヘッドライトは四角い

レンズを加工したらＯＫですけど、テールは

一から自作しないといけない。。。

左右の合わせ目の段差が強烈ですねぇ。

キカイダーみたい。(若者は検索を 笑)

フロントタイヤには取り付け用のダボ穴が

どかんとあります。そのままだとダボ穴が目立つ

ようなので埋めます。押し出しピン跡もしっかり

ありますねぇ。消しにくそうだなぁ。。。

1⃣ボディ左右の継ぎ目の整え。

まずは接着して600番。シートの凹凸を整えるのが

面倒ですけど丁寧に。

シートは綺麗になりましたが、その前の平らな面が

合わせ目だけじゃなくてヒケ・うねりもあって

なかなかピシっとしません。

ここは実車では別体のパネルで、周囲より

一段高いんですけど、サンディングしすぎて

その高さがなくなりそうに。それならいっそのこと

本当に別体にしちゃえ。。。

ってワケで真っ平にサンディングしちゃいました。

あ～綺麗な平面。

ボディ色の白はクレオスのベースホワイトと

タミヤのレーシングホワイトを半々で混ぜた色です。

昨冬の名古屋オー集で、naoviaさんとお話してて、

隠蔽効果が欲しい塗装の時に、サフを塗色として

使う工夫を教えていただいたのでマネしました。

2⃣空洞丸見えの目隠し。

仮り組みしてすぐにココは気になりました。

がらんと空洞。しかもハンドルのパーツをはめ込む

ミゾが丸見えだし。

実車の雰囲気を参考に目隠しグッズを作ります。

左は別体化したパネル。右はそのパネルのすぐ前に

ある機構を適当にマネして自作。どちらにもキー

ホールがあります。

ハンドルから伸びるシャフトの通り道の機構も

作りましょ。こっちはますます実物に似てません。

目隠し目的なのでお許しを。。。

シャフトを切断するのは大変なので、こっちを切って

シャフトを挟みます。

本当に適当ですけど、目隠し効果はあるかと。

で、ボディの内側も、目隠しパーツも黒く塗るので

これで空洞が気にならないようになったと思います。

コードも何本か通るしね。 

上のデカールはキット付属の。実車では下側の小さい

のもあるようなので、こちらはジャンクから

それっぽいのを見つけてきました。キーホールは

CITY に使ったのと同じウクライナ製３Ｄパーツです。

完成。

最初の空洞丸見え状態からすればかなり良く

なったでしょ。

3⃣固定

昨年のＨＳでニンジャを落としてバラバラに壊した

経験から、バイクはベースに固定って固く決意。

モトコンポはスタンド立てた時に前輪が接地して

後輪が浮くので、この３本の真鍮線をベースに

刺すコトにします。スタンドは細い所に軸打ちなので

プラの強度は頼りないですけど。。。

この姿で固定です。

4⃣前後灯火のクリアパーツ化。

灯火類は全部一体成型のモールドなので、

切り落としてクリアパーツに置き換えます。

実車のフロントはペンで描いたラインでボディが

開口してるので、このラインで切り取ります。

バルケッタのレンズセットのこれを、

削って、下側にパテ盛り。

パテを整えてこう。パテの所は黒く塗ります。

レンズの裏からミラーフィニッシュでも貼りましょ。

テールライトはモールドの形そのものも実車と

違います。ここは厚みがあるので、切り落とし

じゃなくて彫ります。

彫った底がなかなか綺麗な面になってくれないので、

プラ板貼って底を整えることにします。

この形にカットして、少しシゴいてカーブを

つけました。

同じ形にカットした透明プラ板を赤とオレンジに

塗り分けてテールライトにします。

この４か所でリベット留め。実車のリベットは

赤い所にしかありませんが、接着跡が目立たない

ようにこうしました。

塗り分け終えたら、

ハンドルのシャフトに付くウィンカーも自作。

平らな円柱形なので、ジャンク発掘じゃなくて

オレンジのランナーから切り出しで。

素材がクリアオレンジなので、エナメルでスルっと

一塗りすれば発色十分。

5⃣ステップ

円錐形のステップがモールドされてますが、実物は

角の丸い四角柱の形状なので、

これまたプラ棒から削り出し。

軸打ちしときます。

つや消し黒で塗っておしまい。

で、ウィンカーのモールドを切り落としますが、

斜めに傾いたハンドルに、正面向いたウィンカーが

付くので、斜めにカットしときます。

左右のブレーキレバーはプラ板からの削り出し。

ベスパの時もそうでしたけど、軸打ちするスペースが

確保できないのでイモ付けになっちゃいます。

接着強度がないのでイヤなんですけどね。

今度やる時は厚みのある素材に先に真鍮線を

刺しておいてから薄く削り込んでみましょうかねぇ。

銀色にしといて、

0.4ミリのコードを

これまたイモ付け。

バックミラーも作らないと。

コスモスポーツのインレットがちょうどいい

大きさのまん丸なので、それに合わせて作ります。

787Ｂのヘッドライトの部品を一回り小さく薄く

削りました。

私のモトコンポ、バックミラーのみMAZDA製 笑

このジャンクを選んだのは、このモールドがちょうど

ステーの基部になるからです。実車のミラーも

こんな感じなんですよね。この穴あけ、とっても慎重に

やりましたよ。

こう曲げて、プラ材で接着代も作っておきます。

まあ、小さい部品ばっかりなこと。肩凝った。。。

接着面積極小のイモ付けなので、コードの張力に

簡単に負けそうになるのが難しい。接着してから

コードを曲げようとすると危ないので、先に大体の

形をつけといてから部品をくっつけました。

がんばった甲斐あって、この部分気に入りました♪

一番上の丸い所は、ハンドルシャフト脱着の時の

ネジです。CITY に積む時はハンドル外すのね。

実車は歯車型なんですけど、そこは降参。。。

赤丸はデカールありますけど、コートの手間を

省きたかったので、赤色フィニッシュを貼りました。

7⃣フロントタイヤ

フロントタイヤは左右のホークで挟む構成ですが、

先に左右ボディを接着して合わせ目を修正するので

そのままでは組めません。なので、ホークにも

ホイールにも0.8ミリの穴を開けて、同径の真鍮線

で組みつけられるようにしました。

実車でブレーキワイヤが目立つので再現します。

こんな感じ。もう１本のコードはスピードメーター

のです(よね？)。

全体をセミグロスの黒で塗ったので、タイヤのみ

つや消しクリア吹いて質感を変えようとしましたが

あんまり変わらなかった。。。

マスキングめんどくさかったのになぁ・・・

本当はハンドル側のコードとつながってるワケですが、

そんな難しいコトしたくないのでゴマカシ。

このプラ板をボディの内側に貼りつけます。

8⃣塗り分け・デカール

ボディは上述した白とセミグロスの黒で塗り分けます。

シートには「HONDA」のデカールを貼るので、

そこだけはツヤありの黒で。

モトコンポのデカールに関しては、圧倒的に再販品の

方がGoodです。特に「MOTOCOMPO」がドット文字

になってるのが大きいですね。また濃色用と淡色用の

２種類のデカールがセットされてるのもありがたい。

もう１台作る時に使えるぞぉ♪

で、セミグロス黒を隠してクリアコート。

軽く磨きますけど、段差消し・鏡面仕上げまでは

やりません。

津市の原付ナンバーは紺色文字で、上の角が斜めに

カットの形。私のプリンタ、条件によってはラインが

キレイに出てくれません。こんな風にアップで見ると

ダメですねぇ。ただ、実物は４ミリ×９ミリのプレート

なので、「津市」も「て」もそれなりには見えますよ。

津市なんて0.5ミリ角ぐらいですから。

部品を全部くっつけて完成です。

全体としてはまあまあなんですけど、

テールライトの失敗のせいで達成感はあんまりない。

今度作る時はプラでパーツ作るのはあきらめて

クリアカラーのフィニッシュを貼って表現かなぁ。

それ以外のディテールはそこそこ行けたんです

けどねぇ。白の色味はちょうどいい感じでした♪